Wraz z szybkim rozwojem Chin i Niemiec w dziedzinie autonomicznej jazdy i inteligentnych pojazdów sieciowych, współpraca między chińskimi i niemieckimi przedsiębiorstwami jest również w pełnym rozkwicie. Niedawno Baidu, krajowy gigant autonomicznej jazdy, i Daimler, niemiecki gigant przemysłu samochodowego, ogłosili, że pogłębią strategiczną współpracę w dziedzinie autonomicznej jazdy i sieciowania pojazdów. W przyszłości obie strony nawiążą bliższą współpracę i będą promować szybki rozwój globalnego przemysłu autonomicznej jazdy. Na początku lipca 2018 r. Daimler został pierwszym międzynarodowym producentem samochodów, który otrzymał licencję na testy drogowe pojazdów autonomicznych w Pekinie. Poinformowano, że licencjonowany pojazd testowy autopilota Mercedes-Benz jest napędzany otwartą platformą Baidu Apollo. Technologia autopilota. Obecnie te pojazdy testowe były szeroko testowane na poligonie testowym w dzielnicy Haidian w Pekinie. W przyszłości obie strony będą nadal dodawać nowe środowiska testowe na otwartych drogach otwartych testów i dedykowanych poligonach testowych, aby poprawić złożoność sceny.
Pojazd silnikowy i lista podzespołów pojazdu wymagają chińskiej certyfikacji CCC, aby wejść na rynek chiński. Jeśli masz jakieś pytania, skorzystaj z Kontakt strona. Aby uzyskać ogólne informacje na temat China CCC, przejrzyj rozdział Procedura CCC.
Źródło: Wiadomości CAAM




